的士加價 益晒Uber

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的士加價 益晒Uber

發表日期: 2017 年 02 月 12 日 更新日期: 2017 年 02 月 12 日 生活

作者:甦師父

行會日前批准的士加價方案,4月紅綠藍的士車費齊齊加,因為涉及修例,有待立法會通過。我哋發現,依家搭Uber其實已經可能平過搭的士,的士加價後,Uber嘅優勢變得明顯,出租車巿場或會出現重大改變。

按行會批准嘅方案,紅綠藍的士落旗頭2公里未跳錶前嘅車費一齊加$2,分別加到$24、$20.5及$$19。新收費下,所有的士每行200米跳錶都加咗價(如表1)。

▼表1︰新舊的士收費詳情

新Uber X平過的士

以前的士加價,的士大佬都會讚好,因為車費增加,佢哋收入會改善。不過自Uber加入出租車巿場後,的士大佬嗌晒救命,依家話加價,一嚟驚少咗人搭,二嚟驚車主有藉口加車租,得不償失。

一直以嚟,服務質素較好嘅Uber,無論長途定短途車,收費都比的士高,所以Uber至今未對的士生意做成好大影響。不過的士行同車主要求加價嘅時候,Uber其實喺上年推出「新Uber X」收費(表2),乘客喺九龍同新界上車,邊度落車都好,車費會大約比舊價平2成!

我哋跟據新Uber X收費計算,發現綠的車費仲有得鬥 ,但紅的嘅車費優勢已經消失;新的士車費若獲立法會通過,紅綠的士嘅車費將貴過新Uber X(表3)!

▼表2:九龍新界上車搭Uber,按新Uber X收費計算,計算方式是基本收費+每分鐘收費+每公里收費

▼表3:如果司機足夠,交通暢順的話,可見新Uber X車費,3公里後收費開始比的士平

九龍新界人搭Uber有着數

從表3可見,喺港島區乘搭Uber X,由於車費以舊Uber X收費計算,無論喺紅的新舊價格下,搭Uber點都貴過搭的士。不過九龍或新界上車,新Uber X基本車費只係$7,而且每公里只收$5,雖然車程每分鐘額外收$0.6,但路路暢通嘅話(表3假設每公里車程2分鐘),收費就平過晒紅綠兩的。

換句話講,九龍同新界人搭Uber X,只要交通暢順,司機又夠嘅話,係可以平過搭的士!另外,Uber不時同銀行合作提供優惠收費,呢樣嘢係現金交易嘅的士無法做到。今次的士行要求加車費,係咪搬石頭掟自己隻腳?立法會議員為咗的士大佬嘅生計,會否「高抬貴手」?