申請唔到仲好 美食車貴過開鋪

特首參選人、前財爺曾俊華力推，為期2年嘅美食車先導計畫，今個月初開始咗喇。不過唔知係咪佢本人做開「中產」，未到參選都唔知民間疾苦，架架美食車賣嘅嘢食都貴到離晒地，好似6隻餃子要$40，一盒醉豬手要$50，漢堡包就要$68，做唔到巿民抵食夾大件嘅期望。所謂羊毛出自羊身上，賣得咁貴，可能同美食車營運成本太高有關。

 

美食車都要交租

 

首先，一架美食車，成本就已經大約$60萬，仲要畀食環署、運輸署同消防等部門檢驗同發出相關牌照，如食物製造廠牌照、流動食物處理車牌照等。有指設備完善嘅美食車成本可能過百萬！

第二，依家供美食車停泊做生意嘅地點只有8個，美食車申請人須向各場地管理者繳交電費、泊車費、清潔同管理費等「租金」，拉勻每個月$1.8萬，當中金紫荊廣場最貴，要$2.2萬，觀塘海濱最平，只需$9,200；唔似人哋美國咁好多地方都可以隨便泊低做生意，局限都幾大。

重點係，上述講嘅只係「最低租金」，如果營業額喺計算一個百分比後，高於固定租金金額，服務費就以呢個百分比計算，例如喺黃大仙廣場做生意，一個月營業額係$12萬，計算15個百分比後得出$1.8萬，咁租金就以價高為準，即係$1.8萬而非$1.7萬（請參考下圖），換句話講，賺得愈多，租金愈貴！由於美食車每2個星期轉場一次，場地每月實收租金均除2計算。

 

▼各場地租金收費不一，租金收費以計算後較高者為準

▼黃大仙廣場有美食車停泊，但唔少都係好奇睇吓就算，唔多人買嘢食

 

▼$114食呢幾樣嘢，大家覺得值唔值？

 

成本遠比小食店高

 

美食車先導計畫為期2年，每個月硬食$1.8萬租，1年就要近$22萬，2年就$44萬；唔計食材、人工、停車場泊位、美食車油錢、商業登記、申請相關牌照等開支，美食車加租金，呢盤生意嘅2年最低成本已經要$104萬！

開60至100呎大嘅小食店，連裝修同器具，行內人士預計開業成本約$40萬左右，比$60萬嘅美食車平20萬！所以開業成本上，搞美食車遠比小食店高，但無可否認，用$1.8萬租到旅遊景點泊位，呢樣嘢係開小食店無法做到。

 

賺錢能力成疑

 

講到銷售，大家都知香港人幾咁貪新鮮架啦，美食車一開幕時，人頭湧湧，但大部分受訪者都話價錢貴，食過就算，唔會返頭食，換句話講，美食車長遠嚟講好靠遊客生意。8個泊位，個個都係露天，一嚟怕打風落雨、冷熱天氣，二嚟冇座位提供畀食客，難保未來2年美食車能一直保持受歡迎。加上平日人流沒保證，預計大部分收入都來自假日，這盤生意未必如想像中好做。

搞美食車成本高，食品質素要求亦高，賺唔賺到錢又成疑，搞唔成美食車嘅人士，其實唔使太灰，租個靚鋪，賣下價廉物美嘅街頭小食，或者會賺得更多呢！

一係等2年後先導計畫完成晒，政府檢討後會優化計畫，依家睇定啲，大家到時再申請搞美食車都唔遲吖。

 

▼地點日曬雨淋之餘，仲要冇枱櫈提供，企喺度食好唔方便