【HongKongCard街訪】有乜想同港鐵講

港鐵近期接連爆出醜聞，票價長期「有加無減」，將於本月底起加價3.14%，價格調整後，每程票價的加幅大部份不超過1元，如上水去中環的成人八達通票價將由20.3元調整至20.9元。今集，我們走訪街頭，看看市民有何說話想向港鐵說？

市民：應盡快減價

大部份受訪市民對港鐵加價都感到不滿，他們認為港鐵票價昂貴，加上平日經常發生故障及延誤，整體表現不值加價；
 

有人認為由新界去市區的票價很高，若要過海，每程票價可能要超過20元，加價會加重生活負擔；


除了憤怒，更多的是灰心，因為港鐵是香港人依賴的交通工具，即使加價不合理，大家只能逆來順受。面對諸多民怨，港鐵提供了一些優惠希望可以安撫民心，如3%票價回贈以抵銷票價加幅，不過在市民眼中，這些優惠都只是蠅頭小利，遠不及減價實際。

「可加可減機制」連續第11年無減過

其實過半受市民對港鐵都尚算滿意，對於其服務，環境及班次都感到滿意，而最受人詬病的是系列統故障及可加可減機制。
 

不少人認為可加可減機制應改名為「只可加不可減」，因為該機制在2007年底實施以來，直到今年，已經是連續第11年無任何減幅。

市民對港鐵的期望

對於馬時亨回應傳媒索取相關資料的要求時，所說的「話畀你聽OK就得㗎喇」，大部分人感到不可思議及無奈。
 

近來港鐵沙中線紅磡站月台擴建工程，被揭發有鋼筋接駁位涉嫌造假。市民期望港鐵可以做好監督，並認真檢討票價機制，減輕市民負擔。