把握一路一帶機遇 中鐵候調整吸納

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把握一路一帶機遇 中鐵候調整吸納

發表日期: 2016 年 05 月 19 日 更新日期: 2016 年 05 月 19 日 生活

作者:楊衡瑞

近日港股反覆回軟,成交回軟,市底一步步轉弱。小楊在4月推介的中科礦業(0985)曾一度升至0.147元後,近日走勢亦隨大市回軟,昨天收市時跌至0.115元。中科礦業本周剛舉行股東特別大會,並改名為網智金控,相信故事未完,加上股價已貼近配股價,可以繼續將此股納入觀察名單,於0.11元樓下伺機吸納,炒下波幅,首站以0.125元為目標。

市況淡靜,小楊反而多了時間與投行朋友見面,看看有沒新科技項目可以搞作一下。近日的市場焦點肯定落在全國人大常委會委員長張德江到港,出席「一帶一路高峰論壇」,以及會否出現深港通的相關消息。張德江在會議中表示,希望香港以更寬廣的視野和胸懷,充分把握「一帶一路」建設重大機遇,進一步放大和提升香港的優勢。

除了「一帶一路」倡議外,近日發改委、交通部啟動交通基礎設施重大工程建設3年行動計劃,2016至2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元(人民幣‧下同)。其中,鐵路方面將完善國家高速鐵路網絡,提升中西部鐵路通達通暢水平,並加快推進城市群城際鐵路建設,對鐵路基建行業帶來重大支持,預期未來收入及盈利仍可保持不錯增長。

中國中鐵 (0390)去年純利116.75億元人民幣(下同),增長13.77%;每股盈利53分,派末期息8.6分。集團早前再公布截至3月31日止第一季業績,期內收入1,273億元,按年增1.33%,錄得淨利潤22.7億元,按年增長9%。首季累計新簽合同達1892億元,按年增加20.6%,主要為基建建設合同,達1568.9億元,增加16%。

集團近期中標重大工程,合計約19.54億元人民幣,約佔去年營業收入的3.15%。此外,近月中鐵與中鐵建 (1186)中標成都新經濟區及新機場高速公路項目,涉及355.59億元的BOT工程,亦與河南省簽署戰略合作協議,初訂2500億元的項目合作建設,明顯是中央加強內地基建投資政策下的受惠者。

中鐵昨天收報5.86元,現價貼近52周低位,內地基建股前景持續改善,加上「一帶一路」可望衍生不少新商機和憧憬,可考慮作逢低吸納,短線以5.5元作為止損參考。事實上,中國中鐵及中鐵建等有AH股同時上市,又是港股通可買的股份。要是深港通開通的話,她們也有機會受惠。在雙重概念的支持下,值得繼續跟進﹗