把握一路一帶機遇 中鐵候調整吸納

近日港股反覆回軟，成交回軟，市底一步步轉弱。小楊在4月推介的中科礦業(0985)曾一度升至0.147元後，近日走勢亦隨大市回軟，昨天收市時跌至0.115元。中科礦業本周剛舉行股東特別大會，並改名為網智金控，相信故事未完，加上股價已貼近配股價，可以繼續將此股納入觀察名單，於0.11元樓下伺機吸納，炒下波幅，首站以0.125元為目標。
 

 

市況淡靜，小楊反而多了時間與投行朋友見面，看看有沒新科技項目可以搞作一下。近日的市場焦點肯定落在全國人大常委會委員長張德江到港，出席「一帶一路高峰論壇」，以及會否出現深港通的相關消息。張德江在會議中表示，希望香港以更寬廣的視野和胸懷，充分把握「一帶一路」建設重大機遇，進一步放大和提升香港的優勢。

 

除了「一帶一路」倡議外，近日發改委、交通部啟動交通基礎設施重大工程建設3年行動計劃，2016至2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元(人民幣‧下同)。其中，鐵路方面將完善國家高速鐵路網絡，提升中西部鐵路通達通暢水平，並加快推進城市群城際鐵路建設，對鐵路基建行業帶來重大支持，預期未來收入及盈利仍可保持不錯增長。

 

中國中鐵 (0390)去年純利116.75億元人民幣(下同)，增長13.77%；每股盈利53分，派末期息8.6分。集團早前再公布截至3月31日止第一季業績，期內收入1,273億元，按年增1.33%，錄得淨利潤22.7億元，按年增長9%。首季累計新簽合同達1892億元，按年增加20.6%，主要為基建建設合同，達1568.9億元，增加16%。

 

集團近期中標重大工程，合計約19.54億元人民幣，約佔去年營業收入的3.15%。此外，近月中鐵與中鐵建 (1186)中標成都新經濟區及新機場高速公路項目，涉及355.59億元的BOT工程，亦與河南省簽署戰略合作協議，初訂2500億元的項目合作建設，明顯是中央加強內地基建投資政策下的受惠者。

 

中鐵昨天收報5.86元，現價貼近52周低位，內地基建股前景持續改善，加上「一帶一路」可望衍生不少新商機和憧憬，可考慮作逢低吸納，短線以5.5元作為止損參考。事實上，中國中鐵及中鐵建等有AH股同時上市，又是港股通可買的股份。要是深港通開通的話，她們也有機會受惠。在雙重概念的支持下，值得繼續跟進﹗