你要專心搭車

不知道是香港真的怨氣這麼大，還是公共運輸從業員的壓力實在太大，久不久都總會聽、看、讀到一些對各種司機的不滿。今時今日，耳聞目睹都未敢為真，但親身經歷，卻不妨分享一下。

在筆者心目中，香港有三間巴士公司，九巴、新巴、城巴依次排列，九巴的硬件軟件整體上都算是最好的了。新巴司機是不錯的，可惜座位咁多年都依然無法令人坐得如九巴舒坦。至於城巴，車顛簸不在話下，很多司機也頗有性格。

試過在一個城巴站等車，該站就只有一條巴士路線，換言之只要有人站在這個站，該號巴士就應該停車上客。小弟不幸，卻經常遇到一個情況，若你不老遠就揮手示意，司機是不打算停車的。然後到你上得到車，司機還要訓斥你等車在看電話。又有時明明差幾步就趕到站上車，司機卻揚起臉關門開車。世上比送車尾更不幸的，相信是送車頭：司機明明看見你卻照開車。

現在的小巴都裝了「落車掣」，有一次搭小巴，司機問地鐵站有沒有人落，無人答。到臨近地鐵站時，有乘客按「落車掣」，司機隨即開口罵：「頭先問又唔答，咁忟先打鐘！」，我看一看個乘客，耳上帶着headphone，相信是沒有聽到之前司機一問。又有一次，同一條小巴路線，有乘客叫：「唔該XXX有落。」，然後個司機就鬧：「落車打鐘啦，嗌！」。

在一些司機的心目中，你等車應該專心，即使等了45分鐘也應該一直望住有沒有車來；你坐車也應該專心，不要玩電話也不要帶headphone，我問有沒有人落車你要應。大熱天時站在街上，明明寫着15-20分鐘一班的車，等了九個字還未到，換轉係司機大佬你會有何感受？返工返了十個鐘，放工搭車聽聽歌，早一個街口按「落車鐘」，做錯了甚麼？見到迎面巴士有車，差幾步就跑到「揮晒手」都照開車，你會再次發現粗口誕生的原因。

大家開口埋口講自由市場，call車app的出現，正正就是自由市場的一個現象，你「唔願做唔高興做」，自然有人出來做。當然，合不合法是另一個問題，但卻合情合理。一買一賣本來應該身份對等，我一向討厭以為自己「使錢就大晒」的消費者，同樣也不會同情「賺你錢仲要俾氣你受」的「受害者」。


抱歉太多「」，但不用廣東話寫實在不夠傳神，見諒。