西九龍高鐵開通后,已無必要用AM和AVIOS兌換飛大陸短途機票

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card analyst ( 金卡會員 )
於2019年01月05日 09:04 AM發表

我經常飛大陸短途航班,單程經濟艙用AM兌換7500,AVIOS4500。最近香港機場費用上漲后,換票的稅費漲到400。坐機場快綫還需100。所以里數消耗之外仍需現金花費500。飛行時間1個小時多一點,但是需起飛前2個小時出門。到達后出機場等行李需要30分鐘。從到達城市機場去市區還需最少30分鐘。所以門到門需要4個半小時。這還是在不晚點的情況下。

從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可,到達城市高鐵站就在市區,所以市内車程15分鐘。門到門4個小時即可,而且不用擔心晚點。

這個帳已經很容易算了,不管是從錢還是時間的角度,我爲什麽還需要積攢里數來兌換機票呢?里數換機票已經很明顯變成了在買不到高鐵票情況下的第二選擇。

按5塊一里來計算,7500AM需要消費37500。按6塊一里來計算,4500AVIOS需要消費27000。這些消費用EARNMORE 2%可以產生750或者540塊現金回贈,已經等同或者高過買高鐵票的費用了。

目前從大陸起飛的返程航班稅費才200,錢數上比高鐵票稍微便宜一點。所以我返程可能仍會考慮兌換機票。

但是感覺西九龍高鐵對江河日下的AM又是重重的一擊。

Wai David Tung (普通卡會員)
於2019年01月05日 09:06 AM發表

你拿多D行李,得少少假期,應該都是坐飛機。

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 09:18 AM發表
Wai David Tung於2019年01月05日 09:06 AM發表

你拿多D行李,得少少假期,應該都是坐飛機。

拖家帶口的話,行李確實是坐高鐵的一個軟肋。特別是内地不是所有高鐵站的升降機都好用。

假期的話,反正學校假期你是很難兌換到合適的機票的。

 

hkicarus (金卡會員)
於2019年01月05日 11:14 AM發表

從來都無計劃過去大陸旅行

而且有里數都寧願儲埋商務或者頭等飛歐洲

Hawking (金卡會員)
於2019年01月05日 12:34 PM發表
card analyst於2019年01月05日 09:04 AM發表

我經常飛大陸短途航班,單程經濟艙用AM兌換7500,AVIOS4500。最近香港機場費用上漲后,換票的稅費漲到400。坐機場快綫還需100。所以里數消耗之外仍需現金花費500。飛行時間1個小時多一點,但是需起飛前2個小時出門。到達后出機場等行李需要30分鐘。從到達城市機場去市區還需最少30分鐘。所以門到門需要4個半小時。這還是在不晚點的情況下。

從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可,到達城市高鐵站就在市區,所以市内車程15分鐘。門到門4個小時即可,而且不用擔心晚點。

這個帳已經很容易算了,不管是從錢還是時間的角度,我爲什麽還需要積攢里數來兌換機票呢?里數換機票已經很明顯變成了在買不到高鐵票情況下的第二選擇。

按5塊一里來計算,7500AM需要消費37500。按6塊一里來計算,4500AVIOS需要消費27000。這些消費用EARNMORE 2%可以產生750或者540塊現金回贈,已經等同或者高過買高鐵票的費用了。

目前從大陸起飛的返程航班稅費才200,錢數上比高鐵票稍微便宜一點。所以我返程可能仍會考慮兌換機票。

但是感覺西九龍高鐵對江河日下的AM又是重重的一擊。

Agree. The high speed railway has a 'significant' impact on airlines.

VMAE (普通卡會員)
於2019年01月05日 12:35 PM發表

不嬲AM AV都係換長途 短途寧願比錢買

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 01:14 PM發表
VMAE於2019年01月05日 12:35 PM發表

不嬲AM AV都係換長途 短途寧願比錢買

机场税费涨价之前,AVIOS换短途还是很花得来的。

traveltravel (普通卡會員)
於2019年01月05日 01:39 PM發表
card analyst於2019年01月05日 09:04 AM發表

我經常飛大陸短途航班,單程經濟艙用AM兌換7500,AVIOS4500。最近香港機場費用上漲后,換票的稅費漲到400。坐機場快綫還需100。所以里數消耗之外仍需現金花費500。飛行時間1個小時多一點,但是需起飛前2個小時出門。到達后出機場等行李需要30分鐘。從到達城市機場去市區還需最少30分鐘。所以門到門需要4個半小時。這還是在不晚點的情況下。

從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可,到達城市高鐵站就在市區,所以市内車程15分鐘。門到門4個小時即可,而且不用擔心晚點。

這個帳已經很容易算了,不管是從錢還是時間的角度,我爲什麽還需要積攢里數來兌換機票呢?里數換機票已經很明顯變成了在買不到高鐵票情況下的第二選擇。

按5塊一里來計算,7500AM需要消費37500。按6塊一里來計算,4500AVIOS需要消費27000。這些消費用EARNMORE 2%可以產生750或者540塊現金回贈,已經等同或者高過買高鐵票的費用了。

目前從大陸起飛的返程航班稅費才200,錢數上比高鐵票稍微便宜一點。所以我返程可能仍會考慮兌換機票。

但是感覺西九龍高鐵對江河日下的AM又是重重的一擊。

你肯定高鐵站都在市區? 唔係火車站喎

Dennis C F Chan (白金卡會員)
於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

左輪右里 (普通卡會員)
於2019年01月05日 02:26 PM發表

少個人爭都係好事

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 02:40 PM發表
card analyst於2019年01月05日 09:04 AM發表

我經常飛大陸短途航班,單程經濟艙用AM兌換7500,AVIOS4500。最近香港機場費用上漲后,換票的稅費漲到400。坐機場快綫還需100。所以里數消耗之外仍需現金花費500。飛行時間1個小時多一點,但是需起飛前2個小時出門。到達后出機場等行李需要30分鐘。從到達城市機場去市區還需最少30分鐘。所以門到門需要4個半小時。這還是在不晚點的情況下。

從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可,到達城市高鐵站就在市區,所以市内車程15分鐘。門到門4個小時即可,而且不用擔心晚點。

這個帳已經很容易算了,不管是從錢還是時間的角度,我爲什麽還需要積攢里數來兌換機票呢?里數換機票已經很明顯變成了在買不到高鐵票情況下的第二選擇。

按5塊一里來計算,7500AM需要消費37500。按6塊一里來計算,4500AVIOS需要消費27000。這些消費用EARNMORE 2%可以產生750或者540塊現金回贈,已經等同或者高過買高鐵票的費用了。

目前從大陸起飛的返程航班稅費才200,錢數上比高鐵票稍微便宜一點。所以我返程可能仍會考慮兌換機票。

但是感覺西九龍高鐵對江河日下的AM又是重重的一擊。

traveltravel於2019年01月05日 01:39 PM發表

你肯定高鐵站都在市區? 唔係火車站喎

不同城市不一样。但是一般来说,高铁站比飞机场离市区更近。

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 02:43 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

ultraman333 (金卡會員)
於2019年01月05日 02:45 PM發表

高鐵開通對我個人嚟講 ,一 D 意義都冇,最小 5 年冇去過強國 。

to3802 (金卡會員)
於2019年01月05日 02:49 PM發表

去機場要去貴賓室,所以要早好多去。cool

percysmith (黑卡會員)
於2019年01月05日 02:58 PM發表

//開車前45分鐘出門即可

Don't you have to enter West Kowloon station ticket gate 45 minutes before departure? This is one of my biggest gripes about the new station.

I mean it is a hard rule, not a "recommendation"

percysmith (黑卡會員)
於2019年01月05日 03:07 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

cardholder (普通卡會員)
於2019年01月05日 03:14 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

Apparently it's a recommendation, not an enforcement. But "just 20 minutes" probably means that there are very few passengers in the station and the check-in process goes uninterruptedly.

http://www.orangenews.hk/news/system/2018/08/25/010097471.shtml

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 03:14 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

I always arrived later than 45 min before departure . But have to say I stay near the station, so never arrived too late either.

奇獵 (普通卡會員)
於2019年01月05日 03:15 PM發表

同意已經冇必要儲AM同AVIOS,但唔關高鐵事囉,唔係每個大陸城市既高鐵站都近市區,要睇實際係香港邊度出發同去大陸邊度,換機票唔扺都可以買機票嫁姐!

traveltravel (普通卡會員)
於2019年01月05日 03:18 PM發表
to3802於2019年01月05日 02:49 PM發表

去機場要去貴賓室,所以要早好多去。cool

呢個真,仲要換雜誌買咖啡

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 03:21 PM發表
奇獵於2019年01月05日 03:15 PM發表

同意已經冇必要儲AM同AVIOS,但唔關高鐵事囉,唔係每個大陸城市既高鐵站都近市區,要睇實際係香港邊度出發同去大陸邊度,換機票唔扺都可以買機票嫁姐!

关键不是高铁站是不是在市区。大陆的高铁站再远也很难远过机场。关键是行车时间。比如要七八个小时才能到的城市,还是不如飞机有效率。

percysmith (黑卡會員)
於2019年01月05日 04:09 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

cardholder於2019年01月05日 03:14 PM發表

Apparently it's a recommendation, not an enforcement. But "just 20 minutes" probably means that there are very few passengers in the station and the check-in process goes uninterruptedly.

http://www.orangenews.hk/news/system/2018/08/25/010097471.shtml

Even without 12306 registration?

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 04:31 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

cardholder於2019年01月05日 03:14 PM發表

Apparently it's a recommendation, not an enforcement. But "just 20 minutes" probably means that there are very few passengers in the station and the check-in process goes uninterruptedly.

http://www.orangenews.hk/news/system/2018/08/25/010097471.shtml

If you can go through e channels with HKID card and PRC ID, 20 min is more than enough. If you have kids with you and have to go through manual control, it would take 10 min more. My experience.

card analyst (金卡會員)
於2019年01月05日 04:34 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

cardholder於2019年01月05日 03:14 PM發表

Apparently it's a recommendation, not an enforcement. But "just 20 minutes" probably means that there are very few passengers in the station and the check-in process goes uninterruptedly.

http://www.orangenews.hk/news/system/2018/08/25/010097471.shtml

percysmith於2019年01月05日 04:09 PM發表

Even without 12306 registration?

I never had any 12036 registration. I bought tickets on MTR website and took them from the tickets machine.

percysmith (黑卡會員)
於2019年01月05日 04:58 PM發表
Dennis C F Chan於2019年01月05日 02:18 PM發表

//從西九龍坐高鐵去同一個城市,二等艙票價600。車程3個小時,開車前45分鐘出門即可//

MTR 建議開車前 45 分鐘到車站,其實同搭飛機唔差好遠

card analyst於2019年01月05日 02:43 PM發表

这就和酒店建议你提前2个小时到机场是一个道理。其实开车前20分钟到车站足够了。带小孩的话再多10分钟足矣。

percysmith於2019年01月05日 03:07 PM發表

On the PRC side this may be fine, no enforced conformance

But isn't there enforced conformance on the HK side to the 45 minute rule, allegedly because of immigration time requirements?

cardholder於2019年01月05日 03:14 PM發表

Apparently it's a recommendation, not an enforcement. But "just 20 minutes" probably means that there are very few passengers in the station and the check-in process goes uninterruptedly.

http://www.orangenews.hk/news/system/2018/08/25/010097471.shtml

percysmith於2019年01月05日 04:09 PM發表

Even without 12306 registration?

card analyst於2019年01月05日 04:34 PM發表

I never had any 12036 registration. I bought tickets on MTR website and took them from the tickets machine.

Very good, thanks. Will consider it then.

CSSF (普通卡會員)
於2019年01月05日 06:13 PM發表

高鐡無行李托運服務?!

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