「亞洲萬里通」於2018年6月22日(622)改制,主要改動有以下幾點:

  • 「亞洲萬里通」兌換機票供應數量增加20%或以上;
  • 以單程兌換,來回機票則是單程機票的兩倍里數,自由選擇不同的客艙級別;
  • 兌換短途機票例如:兌換來回HKG<>NRT(東京)經濟艙,由30,000里數減至20,000里數;
  • 但兌換較高客艙級別的機票,,以Long Haul長途航線則需要較多里數。如香港<>紐約 (JFK)商務艙,由145,000里數加至170,000里數

香港飛東京來回20000里及香港飛紐約來回170000里

 

其他熱門CX/KA航線:

倫敦洛杉磯紐約所需里數

上海大阪東京台北曼谷所需里數

新加坡悉尼所需里數

而賺取里數方面,622的改動不是以飛行的實際距離計算,而以客艙級別、「子艙位」及飛行距離區域計算。另外,80%以上國泰及國泰港龍航空機票會賺取更多里數。

香港來回台北及香港來回大阪賺取里數

香港來回大阪及香港來回溫哥華賺取里數

其他熱門CX/KA航線:

溫哥華倫敦紐約三藩市可賺取里數

上海東京台北馬尼拉可賺取里數

新加坡悉尼可賺取里數
 

【飛轉台北坐 First Class 20,000里數有找】

於新制中,如用 Asia Miles 兌換混合航程機票是基於有否夥伴航空公司、艙位及按比例的飛行距離計算單程所需里數,而且是可以於同一個旅程自由混合不同艙位配搭,不如舉個實例(超短途及短途)以供參考:

 

全新 Asia Miles 飛行獎勵換算表

全新Asia Miles飛行獎勵換算表

如想試試飛程台北坐CX/KA First Class,直按以單程兌換需25,000里數。但按新制之飛行距離所需單程里數,1 – 750哩數需7,500 Asia Miles,751 – 2,750哩數需10,000 Asia Miles,其實可以盡用飛行距離,組合兌換多張曼谷飛香港經濟艙機票,而且所需里數亦較少。

 

首先,以gcmap計算一下飛行距離:

香港 – 台北: ~501 哩

香港 – 曼谷: ~1,049 哩

總飛行哩數: ~1,550 哩

 

根據全新Asia Miles (AM) 飛行獎勵換算表按比例計算:
 

香港 -> 台北 頭等客艙 40,000 AM x 501 / 1550

+

曼谷 -> 香港 經濟客艙 10,000 AM x 1,049 / 1550
 

所以現在只需19,600(由19,696取至百位),就可以兌換到First Class 同 Econmoy Class CX/KA 機票。

或者有朋友會問,一程香港直飛台北是501哩,First Class應是以25,000 AM兌換!沒錯,如果只於網上或「亞洲萬埋通」熱線正常兌換,你們真的要以25,000 里數。所以以上例子必須以一程曼谷飛香港再由香港飛台北自組香港為stopover兌換。

請注意,網上系統並不支援混合客艙兌換,會員仍需致電「亞洲萬里通」熱線2747 3838辦理。

 

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