港鐵近期接連爆出醜聞,票價長期「有加無減」,將於本月底起加價3.14%,價格調整後,每程票價的加幅大部份不超過1元,如上水去中環的成人八達通票價將由20.3元調整至20.9元。今集,我們走訪街頭,看看市民有何說話想向港鐵說?

 

市民:應盡快減價

大部份受訪市民對港鐵加價都感到不滿,他們認為港鐵票價昂貴,加上平日經常發生故障及延誤,整體表現不值加價;
 

有人認為由新界去市區的票價很高,若要過海,每程票價可能要超過20元,加價會加重生活負擔;

除了憤怒,更多的是灰心,因為港鐵是香港人依賴的交通工具,即使加價不合理,大家只能逆來順受。面對諸多民怨,港鐵提供了一些優惠希望可以安撫民心,如3%票價回贈以抵銷票價加幅,不過在市民眼中,這些優惠都只是蠅頭小利,遠不及減價實際。

 

「可加可減機制」連續第11年無減過

其實過半受市民對港鐵都尚算滿意,對於其服務,環境及班次都感到滿意,而最受人詬病的是系列統故障及可加可減機制。
 

 

不少人認為可加可減機制應改名為「只可加不可減」,因為該機制在2007年底實施以來,直到今年,已經是連續第11年無任何減幅。

市民對港鐵的期望

 

對於馬時亨回應傳媒索取相關資料的要求時,所說的「話畀你聽OK就得㗎喇」,大部分人感到不可思議及無奈。
 

近來港鐵沙中線紅磡站月台擴建工程,被揭發有鋼筋接駁位涉嫌造假。市民期望港鐵可以做好監督,並認真檢討票價機制,減輕市民負擔。